Satamien laajentamisen alalla kauhapyöräruoppaajat ovat osoittaneet erityisen erinomaista suorituskykyä. Vuoden 2023 "Red Sea New City" -projektissa Saudi-Arabiassa kiinalaiset yritykset käyttivät kaksi kauhapyöräruoppauskonetta osallistumaan kunnostustöihin, jolloin saatiin päätökseen 120 miljoonan kuutiometrin hiekkaa ja soraa ruoppaus kahdeksassa kuukaudessa, mikä saavutti 40 % tehokkaamman tehokkuuden kuin perinteiset laitteet. Vastaavia tapauksia ovat muun muassa uuden sataman rakentaminen Jakartaan, Indonesiaan.
Vesistöjen ruoppauksen kannalta Jangtse-joen suiston vesistöjen parantamishanke on klassinen esimerkki. Kauhapyöräruoppaajien ja perässä olevien imusuppiloruoppaajien koordinoidun toiminnan ansiosta vesireitin syvyys kasvoi 4 metristä 10,5 metriin, mikä mahdollisti viidennen -sukupolven konttialusten navigoinnin kaikissa sääolosuhteissa. On syytä huomata, että tällaisissa hankkeissa on usein käsiteltävä monimutkaisia hydrologisia olosuhteita. Esimerkiksi Helmijoen suistossa sijaitsevan Lingdingyangin vesiväylän ruoppauksen aikana kauhapyöräruoppaajat ottivat käyttöön "kerroksisen louhintaprosessin" välttääkseen herkän merenpohjan ekosysteemin häiritsemisen, mikä kuvastaa ympäristöystävällisen ruoppauksen käsitettä.